Getting My gear tak boleh masuk To Work
Getting My gear tak boleh masuk To Work
Blog Article
Kenderaan dengan masalah transmisi yang tidak diperbaiki boleh mengalami penurunan nilai pasaran, menjadikannya sukar untuk dijual atau ditukar dengan harga yang wajar. Pembeli cenderung menghindari kenderaan dengan sejarah masalah mekanikal yang serius.
Masalah gearbox sentap adalah isu biasa yang boleh menjejaskan pengalaman pemanduan dan prestasi kenderaan. Dengan penyelenggaraan berkala dan teknik pemanduan yang betul, anda boleh mengelakkan masalah ini.
Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 gear xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb 2 ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr gear time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So rs2nyer gear msk air la kan sbb asyik kt totally free gear jer.
bocor atau berkurangan, geseran yang berlebihan akan berlaku sekali gus menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan terbakar
Salam.ade org kate klu kete dah umur lebih 5 tahun kene tmbh auto procedure.btolke kenyataan mcm ni?klu btol car treatmen jenis ape yg bagus.tq
Minta mekanik atau seseorang yang tahu mengenai kereta untuk buka generate shaft gearbox dan masukan semula dengan elok.
Gunakan minyak gearbox yang berkualiti dan asli bagi menjamin kelancaran gearbox kereta anda. Minyak Gearbox JV Car Lube merupakan antara pengeluar pelincir gearbox yang ternama di Malaysia. Dengan formulation “Titaniumatic”, ia dapat menjaga pelancaran mekanisma di dalam gearbox serta menjadikan gearbox anda dapat beroperasi dengan suhu yang the best possible.
Tidak menukar minyak CVT mengikut jadual boleh menyebabkan pelinciran tidak mencukupi dan komponen menjadi haus.
Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak gear bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.
Kalau dah tendang gear five macam ni gearbox mesti ditukar,itu adalah cara paling pantas selain dibaiki oleh mekanik yang makan masa dan cuma ada kat tempat2 tertentu.
Gear bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.
sebaiknya tukar minyak gear dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak gear bercampur air baca selebihnya dan menyekat gear dari bekerja dengan baik.
Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.
Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah atau tidak.